摩托车比汽车有更大的灵活性，更能发挥人的能动。那颗骚动的心终是不甘天天坐在办公室里玩玩网络。有过几次短途摩旅，意尤未尽，想去西藏，家人担心我的安全不肯。趁着去湖北咸宁有业务，决定摩旅去咸宁。
10月29日，天台出发，骑上摩托就像逃出牢笼一样的感到自由。似乎驾驭的不是摩托车，而是整个世界。
我开的是一辆常州光阳250踏板车
原来是配有边箱的，这次感觉没有太多的行李，只带一个66L的骑行防水包，所有行李装进去还有空。头盔可以放在尾箱里。
贵重东西如相机等放在行李箱里，骑行包只放一些衣服之类不贵重东西。因为一路会去旅游景点，不可能带着包游玩，有可能会丢失。
其他装备：手机导航，蓝牙耳机，行车记录仪，充电线，骑行专用手套，骑行衣裤，靠谱的头盔。一次穿戴整齐需要三五分钟。
摩托车旅行比汽车方便多了，汽车去不了的可以去。停车也方便，不受停车位限制。最重要一点，摩托车违章现在似乎不拍，估计是摩托车只有一个牌照，前面无牌照，许多违章拍不了。
当然交警不拍不表示可以随意违章，有些“安全”违章是可以试一下的
一是丁字路直行的红灯可以闯，右边靠边行，谁也不妨碍谁。这个本身属于红灯设置不合理。二是适当的超速，现在的限速设置很变态，这次旅行，碰到三车道的限速30或40公里的，让人受不了，当然直接超速不管了。
摩托车旅行的费用比汽车便宜，这次摩旅每公里费用在0.16-0.20元间，如果是汽车应该在0.6元/公里。但摩托车上高速，过路费和汽车相同。所以这次我只是体验了一番，基本上没上高速。
第一天，从天台骑到江西油墩街镇，骑了10个小时，大约骑了560公里，算是比较狠了。由于是第一天骑行时间过长，晚上睡觉时，右手僵硬，不能弯曲，无名指根捏上去疼痛。我知道是肌肉劳累所致。
早晚行车气温低，风速大，我没穿骑行靴，只是运动鞋，脚腕感觉冷意，下回行车得去买一双。同时也是在意外摔倒时保护脚腕。
第二天，刚准备从油墩街镇出发，发现后胎没气了，还好在镇上，找到一家摩托车修理店去补胎。一小时后到达湖北界，导航指引我到高速公路入口，由于我只带了电子证件，没带原件，收费员非得让我找交警，在交警同意后才让上高速。
高速路上飙车确实爽。当然只敢开到120公里/时。第二天也没有那么多的路程，刚开始开时，手指还是有点不灵活，不这在正常驾驶后，手指也无碍了，晚上也不再酸痛。
第三天逛了咸宁周边三个景区，整个湖北省今年所有的景点免门票，因而能沾点便宜就尽量沾。
第四天去赤壁，下雨，开不快，赤壁古战场不在赤壁市，而是在赤壁镇，二者距离40公里，有点远。游完古战场，从赤壁到九宫山镇住宿
第五天，游九宫山，海拔1500多米，风很大，是避暑地，上面的旅游设施不错，游完直接从九宫山骑到江西九江市，本想当天过渡口，只是最晚的渡船是晚上5:00，我到时晚了，只能找家宾馆住下。
第六天，从九江过渡到湖口县，然后直接回天台。615公里，开车12小时。身体也没什么疲劳，身体已适应高强度运动。